Израда макета по поруџбини

Поштовани посетиоци блога и поштоваоци нашег клуба, од јула месеца 2013.год. радимо историјске минијатуре - пластичне макете по поруџбини купца као и дрвене макете бродова у разним размерама италијанске фирме "Мамоли". Све категорије су заступљене од авијације до пловила у свим размерама. Цена израде макете је у зависности од комплексности и Вашег захтева о самом изгледу макете. Макете поручујемо од/са http://balkanhobby.com/ и на ту цену се додаје цена наше израде која је врло приступачна.

Све тачније и детаљније информације можете добити преко контакт мејла krilapetrovgrada@gmail.com

XI Panon Kup 2013

Kalendar maketarskih takmičenja u Srbiji 2013.god.

Na sastanku Maketarskog saveza Srbije održanom 03. 02. 2012. godine u prostorijama Muzeja Vazduhoplovstva, predstavnici klubova Maketarskog saveza Srbije odredili su datume maketarskih takmičenja i izložbi za 2013. godinu: 
-31. 03. 2013.........'Panon' Pančevo,
-07. 04. 2013.........'Макетаri sa Batajnicе',
-12. 05. 2013.........'Кrilа Petrovgradа' Zrenjanin,
-26. 05. 2013.........'Кrilа Užicа' Užicе,
-Oktobar 2013........'Novosadski Ikar' Novi Sad,
-17. 10. 2013.........'Dr. Vladimir Aleksić' Pančevo-organizovanje izložbe,
-14. 09. 2013.........'Моdelius' Senта,
-05. 10. 2013.........'Spiner' Кraljevо,
-Novembar 2013....'M. K. Čačak' Čačak,
-14. 12. 2013. 'Оluј' Beograd.
Pored domaćih takmičenja, članovi Maketarskog saveza Srbije učestvovaće i na inostranim takmičenjima, i time uspešno promovisati našu zemlju.

Delegacija Srbije zbog kvara aviona zakasnila na pregovore o prodaji Jata

BEOGRAD, 9. februar, 2013, (Njuz) – Delegacija Srbija, koja treba da pregovara o prodaji nacionalnog avioprevoznika kompaniji Itihad iz Ujedinjenih Arapskih Emirata, zakasnila je juče čak četiri sata na dogovoreni sastanak zbog kvara na Jatovom avionu koji je trebalo da ih preveze do UAE,saznaje Njuz iz izvora u Jatu.

Kvar se desio na „Boingu 737“ koji, kako saznajemo, nije mogao po poletanju da uvuče točkove, pa se avion nedugo posle poletanja vratio na aerodrom Nikola Tesla.

- Osim što nije bezbedno, bilo bi i loše za ugled naše delegacije i pregovaračku poziciju da se na aerodromu u UAE pojavimo sa točkovima koji nisu hteli da se uvuku u trup aviona. Odlučili smo da delegaciji dodelimo drugi avion, onaj sa linije Beograd-Moskva, a putnicima sa te lrelacije smo u znak izvinjenja zbog kašnjenja tokom leta umesto jedne šljive u čokoladi dali čak dve! – rekao je sagovornik Njuza iz Jata.

Na pitanje kako su potencijalni poslovni partneri protumačili četvorosatno kašnjenje, izvor iz Jata kaže da su iz loše okolnosti izvukli dobar zaključak, rekavši da če, kada preuzmu Jat, očigledno morati da kupe još aviona.

- Naša je procena da ovaj sićušni incident neće uticati na poslovni aranžman sa Itihadom. Greše se dešavaju i najboljima i naši poslovni partneri to razumeju – zaključio je sagovornik Njuza.

Nenad Milosavljević

Read more: http://www.njuz.net/delegacija-srbije-zbog-kvara-aviona-zakasnila-na-pregovore-o-prodaji-jata/#ixzz2KhgAkpET

Američke letilice postale svetski predmet želje

Mirko Radonjić | 09. februar 2013. 21:00

Američki “patent”, naoružane letelice na daljinsko upravljanje, iako omražene, postaju svetski predmet želje. SAD otkrile tajnu bazu u Saudijskoj Arabiji, prave novu u Africi, “mušterija” će im biti “Luftvafe”

IMA li pilota u avionu? Negativan odgovor na to pitanje iz naslova jedne stare američke filmske komedije mogao bi da se odnosi na svaku bespilotnu letelicu, ali i na pravac kojim ide svetska politika sile, osokoljena tom novom “igračkom” na daljinsko upravljanje, koju, izgleda, nema ko neće.

CIA je tokom protekle dve godine slala bespilotne letelice u “akciju” iz tajne baze u Saudijskoj Arabiji, otkrili su ove nedelje američki mediji. SAD žele i novu bazu u severnoj Africi. Sa druge strane, vodeća ekonomska sila Evropske unije čija vojna moć, mada je ograničena, nije mala, Nemačka, želi da pribavi sebi flotu bez kapetana i kopilota, koju bi koristila - u inostranstvu. A Dmitrij Medvedev, dok je još služio kao predsednik, kritikovao je ruske inženjere što nisu u stanju da naprave ozbiljnu bespilotnu letelicu.

Američka tajna baza u Saudijskoj Arabiji bila je korišćena za “lov” na članove Al kaide u Jemenu. Odatle je poletela i letelica koja je septembra 2011. bez dozvole jemenskih vlasti ubila Anvara al Avlakija, muslimanskog sveštenika i “poslovođu” Al kaide, rodom iz SAD. Od tada su američki mediji znali za tu bazu, ali su je “prijavili” tek ovih dana! Razlog je, naravno, da se ne ugrozi nacionalna bezbednost. SAD su, zvanično, još 2003. povukle sve trupe iz Saudijske Arabije.

“Vašington post” izveštava da je savetnik predsednika Obame za borbu protiv terorizma Džon Brenan, bivši službenik CIA u Saudijskoj Arabiji, odigrao ključnu ulogu u pregovorima s vlastima u Rijadu, da dozvole Amerikancima otvaranje baze. Ova otkrića su usledila ubrzo pošto je iz Ministarstva pravde “procurio” dokument s detaljima stava Obamine administracije o ubijanju američkih građana u inostranstvu, optuženih da su “visoke, operativne vođe” Al kaide ili njenih saveznika. Primer takvog je likvidirani Anvar al Avlaki.

Prema tom dokumentu, upotreba “smrtonosne sile” je “zakonita”, ako pojedinac predstavlja “neposrednu pretnju” i nemoguće ga je uhvatiti. A ta pretnja, dodaje se, ne mora da podrazumeva obaveštajne informacije o konkretnom napadu, jer napade Al kaida planira stalno.

Pod (liberalnim) predsednikom Obamom, SAD su počele veoma slobodno i “široko” da se služe bespilotnim letelicama, da bi likvidirale na stotine članova Al kaide u Pakistanu, Avganistanu i Jemenu. To je postalo veoma nepopularno, posebno u pomenutim zemljama, čijim nebom krstare tuđe mašine za ubijanje. Kritičari kažu da je reč o smaknuću bez suđenja, koje uz to košta života i mnoge nedužne civile. Vašington tvrdi da deluje u samoodbrani i u saglasnosti s međunarodnim pravom.

Američki primer je, izgleda, poučan. Dokument kojeg se dokopao sajt “Špigl onlajn” navodi na zaključak da Nemačka vlada želi da nabavi bespilotne letelice za granične borbene akcije, i to na insistiranje Bundesvera.Pisano obrazloženje koje su vlasti uputile partiji Levica o ovom pitanju je bar po upotrebi magične reči “odvraćanje” - hladnoratovsko. Svrha tih savremenih “štukica” biće da “pruže zaštitu naspram iznenadnih i ozbiljnih promena situacije”: dosadašnje nemačko iskustvo u ratnim operacijama je, naime, pokazalo da “vozila za izviđanje moraju da budu naoružana”. Suprotno izviđačkim letelicama bez oružja, obrazlaže Berlin, naoružane mogu brzo i precizno da napadnu poznate mete.

- Avionima je dozvoljeno da nose oružje, pa zašto ne bi bilo i bespilotnim letelicama? - kazao je nemački ministar odbrane Tomas de Mezijer u intervjuu za “Velt”.

On je političar iz stranke Angele Merkel, Hrišćansko-demokratske unije, ali se i najveća opoziciona partija, socijaldemokrate, slažu s upotrebom takvog oružja. Protiv su Levica, “Zeleni”, ali i mnogi članovi partnera u vladajućoj koaliciji, liberala.

A u Vašingtonu, kandidat za novog šefa CIA, pomenuti Džon Brenan, je u Senatu izjavio da su napadi bespilotnih letelica na teroriste širom sveta - “krajnje sredstvo za odbranu bezbednosti SAD”.

Izvor